Begagnade bilboomen under lågkonjunkturen förklarad

Försäljningen av begagnade bilar ökar exponentiellt i hela USA och nystartade företag som är verksamma inom segmentet gynnas: är människor mer känsliga för bilpriser i lågkonjunkturen?

Framgången för begagnade bilförsäljningsbranschen under recessionen 2020 är definitivt intressant.
I början av Covid-19-krisen, vid en tidpunkt då många bilhandlare i USA var blockerade, var vissa företag som specialiserade sig på försäljning av begagnade bilar, och som arbetade med franchise- och oberoende bilhandlare, inte i god form. Oväntat har den här perioden av allvarlig kris gett vika för en boom i köp och försäljning av begagnade bilar : sedan april, med bristen på nya bilar hos återförsäljarna och konsumenternas benägenhet att inte exponera sig för ekonomiskt, noterade försäljningen av begagnade bilar en första stark ökning. Och denna trend noterades även under de följande månaderna: månaderna augusti och september hade faktiskt den högsta omsättningshastigheten för begagnade bilar på de senaste sex åren, enligt data från Edmunds.com. Detta är inte bara en återgång till siffrorna före Covid-19, utan en riktig boom.

Efter den förväntade nedgången i nybilsförsäljningen (globalt talar vi om 36 miljoner färre nya fordon fram till 2022) har Autonation och CarMax satsat stort på begagnade bilar, och deras aktier har gynnats av det sedan mars 2020. Carvana , känt för sina bilautomater i flera våningar, riktar sig direkt till konsumenter utan mellanhänder och har sett sitt aktievärde stiga från 30 dollar i mars till cirka 200 dollar idag. Trender som bekräftar utomlands: Cazoo , det brittiska privata online-bilförsäljningsföretaget, fördubblade nyligen sitt betyg.

Begagnade bilar i USA uppskattas redan till 41 miljoner enheter per år, men förändringar som utlösts av pandemin förväntas bibehålla status quo. "Amerikanska konsumenter fortsätter att vilja äga fordon, oavsett om de tar med barnen för att spela fotboll eller gå till jobbet", säger ACV Auctions VD George Chamoun.

Den digitala accelerationen på begagnade bilmarknaden

Sedan den dagen bilhandlare inte kunde gå på en fysisk auktion har återförsäljarnas beteende plötsligt förändrats: "Både utbud och efterfrågan ser en acceleration av återförsäljarnas digitalisering", sa Chamoun. "Under de kommande åren kommer vi att se en mer betydande övergång till digitalisering. Det betyder inte att bilarna inte finns på en fysisk plats på en tomt, men återförsäljarna kommer att vilja handla online och bjuda online", sa han. ACV Auctions , som från en startup har vuxit till ett företag värt över 1 miljard dollar, har tvingat fram denna revolution sedan slutet av förra året och uppfunnit nya tekniska verktyg som kan förbättra den digitala upplevelsen av att köpa och sälja begagnade bilar. I vilket fall som helst är online-bilförsäljning inget nytt. I åratal köptes och såldes specialbilar på Ebay utan problem. Men denna pandemi har verkligen drivit begagnade bilmarknaden framåt, mot en digitalisering som kanske inte ökar försäljningsvolymerna globalt, men som verkligen kommer att stärka den del av verksamheten som hittills inte har beaktats särskilt mycket.